Im Anschluss an die erste Delphi-Studie zu allgemeinen Hemmnissen und regulatorischen Hürden für synthetische Kraftstoffe zu Beginn des Jahres startet nun die zweite Runde: Delphi 2. Diese Umfrage fokussiert sich auf die wirtschaftlichen Ursachen von Markthemmnissen sowie auf praktische regulatorische Herausforderungen. Im Mittelpunkt stehen Ihre konkreten Erfahrungen und Fachkenntnisse – politische Fragestellungen bleiben dabei bewusst außen vor. Die Untersuchung greift erneut auf die vereinfachte Wertschöpfungskette zurück, um gezielt neue Erkenntnisse zu gewinnen. Wie gewohnt ist die Teilnahme anonym. Die Umfrage läuft bis zum 17. Januar 2025. Wir danken Ihnen herzlich für Ihre Unterstützung!

DBFZ

Im Rahmen des Projekts InnoFuels hat der Innovationsschwerpunkt Nachhaltigkeit umfassende Übersichten zu den wichtigsten Zertifizierungssystemen für nachhaltige Kraftstoffe und chemische Zwischenprodukte erarbeitet. Der Fokus liegt dabei auf der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien (EU-RED), internationalen Regelungen für den Luft- und Schiffsverkehr sowie der Zertifizierung von Chemieprodukten. Diese interne Veranstaltung richtet sich exklusiv an die Projektteilnehmenden. Die erstellten Übersichten stehen jedoch allen Interessierten zur Verfügung und können hier heruntergeladen werden.

BBE

Im Zentrum des 22. Internationalen Fachkongresses für erneuerbare Kraftstoffe steht die Rolle erneuerbarer Kraftstoffe in der Mobilitätswende. Zur Diskussion wird gestellt, wie die Klimalücke geschlossen und der Verkehr bis 2040 dekarbonisiert werden kann. Außerdem stehen die Umsetzung der RED III-Richtlinie sowie Qualitätskontrolle und Rückverfolgbarkeit im Fokus. Ein Tag voller wertvoller Impulse für mehr Klimaschutz und nachhaltige Mobilität. Der Fachkongress findet in Berlin statt und wird zweisprachig (Deutsch-Englisch) durchgeführt.

Das Plattform-Projekt InnoFuels hat ab sofort eine eigene LinkedIn-Seite! Dort erwarten Sie spannende Neuigkeiten, Projekt-Highlights und die Möglichkeit, sich mit der Community der erneuerbaren Kraftstoffe auszutauschen und zu vernetzen. Unser Ziel ist es, viele angeregte Diskussionen zu führen, gemeinsam Wissen zu teilen und voneinander zu lernen. Wir laden Sie herzlich ein, unserer Seite zu folgen und sie in Ihrem Netzwerk zu teilen, um die Reichweite von InnoFuels weiter zu steigern. Wir freuen uns auf Ihre Unterstützung!

Entdecken Sie unsere neue Rubrik! In "Wissen im Überblick" finden Sie kompakte, fundierte Informationen rund um die aktuellen Entwicklungen und Rahmenbedingungen im Verkehrssektor. Bleiben Sie stets informiert und nutzen Sie die übersichtlichen Zusammenfassungen für einen schnellen Einstieg in wichtige Themen. Der erste Schwerpunkt befasst sich mit den rechtlichen Vorgaben, die für den Hochlauf von reFuels relevant sind. Der Innovationsschwerpunkt Nachhaltigkeit hat hierfür umfassende Übersichten zu den wichtigsten Zertifizierungssystemen für nachhaltige Kraftstoffe und chemische Zwischenprodukte erarbeitet.

Anlässlich der Rostocker Großmotorentagung (RGMT) am 12. und 13. September beschreibt Dr.-Ing. Karten Schleef vor welchen Herausforderungen die Schifffahrt steht und wie der Hochlauf erneuerbarer Kraftstoffe die Branche voranbringen könnte. Der Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren der Universität Rostock ist Mitorganisator der RGMT, die sich als internationales Forum für den fachlichen Dialog zwischen Gesetzgebung, Forschern, Entwicklern und Betreibern von Großmotoren. In diesem Jahr wird auch das Projekt InnoFuels mit einem Stand vertreten sein.

Eine neue Publikation des Innovationsschwerpunkts Luftfahrt analysiert die Hindernisse und Herausforderungen, die den Markthochlauf von SAF in Deutschland derzeit bremsen. Die Hemmnisse wurden in zwei Stakeholder-Workshops im September 2023 und Februar 2024 identifiziert und durch Literaturrecherche sowie Experteninterviews ergänzt. Ziel ist es, bei der Entwicklung von Lösungsansätzen den Fokus auf die am höchsten priorisierten Hemmnisse zu legen, um den Markthochlauf von SAF effektiv voranzutreiben.

Am 28. August lud das Deutsche Biomasseforschungszentrum (DBFZ) zum InnoFuels-Workshop unter dem Titel „Marktaufnahme von SAF – Kennen wir alle Möglichkeiten von Book&Claim?“ ein. Niels Dögnitz, Mitglied des Organisationsteams, sprach im Vorfeld der Veranstaltung über die Hintergründe und Ziele des Workshops.

Die vorliegende Bestandsaufnahme beleuchtet die Regelungen, Gesetze und Industriestandards, die die Rahmenbedingungen für den Markthochlauf von SAF definieren. Dabei werden internationale, EU-weite und nationale Regelwerke und Planungen analysiert sowie die verantwortlichen Institutionen vorgestellt und eingeordnet. Die Publikation wurde vom Anwendungsfeld Luftfahrt erstellt, dem das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, das Kompetenzzentrum für Klima- und Lärmschutz im Luftverkehr, CENA Hessen und die Fluggesellschaft Condor angehören.