P2X hat sich „Capacity Building“ auf die Fahnen geschrieben. Mit diesem „Aufbau von Kapazitäten“ ist gemeint, das im Forschungsprozess erzeugte Wissen heute schon zu den Menschen zu tragen, die sich morgen mit dem Thema Energiewende auseinandersetzen werden. Konkret sollen Inhalte von P2X und den Schwesterprojekten Lernenden zugänglich gemacht werden. In der Vorlesung am 6. November geht es um eine Einführung in Power-to-X und synthetische Kraftstoffe. Die Veranstaltung beginnt um 17.30 Uhr. Die Teilnahme ist kostenfrei und steht allen offen.

HOLM

Im Rahmen der Deutschen Logistik- und Mobilitätswoche widmeten sich CENA Hessen, HOLM und das IAT der Frage: "Wie gelingt der Wandel zur nachhaltigen Luftfahrt?" Die Veranstaltung bringt führende Expertinnen und Experten aus Politik, Wissenschaft, Gesellschaft und Wirtschaft zusammen, um gemeinsam konkrete Lösungsansätze für den notwendigen Wandel in der Luftfahrt zu erarbeiten. Themen sind u.a. die Klimawirkung, nachhaltige Flugtreibstoffe sowie Finanzierung und Akzeptanz. In Workshops sollen Lösungsansätze erarbeitet werden, darunter ein Zielbild für 2050 und die Einbindung der Passagiere.

DBFZ

Im Rahmen des Projekts InnoFuels hat der Innovationsschwerpunkt Nachhaltigkeit umfassende Übersichten zu den wichtigsten Zertifizierungssystemen für nachhaltige Kraftstoffe und chemische Zwischenprodukte erarbeitet. Der Fokus liegt dabei auf der EU-Richtlinie für erneuerbare Energien (EU-RED), internationalen Regelungen für den Luft- und Schiffsverkehr sowie der Zertifizierung von Chemieprodukten. Diese interne Veranstaltung richtet sich exklusiv an die Projektteilnehmenden. Die erstellten Übersichten stehen jedoch allen Interessierten zur Verfügung und können hier heruntergeladen werden.

Entdecken Sie unsere neue Rubrik! In "Wissen im Überblick" finden Sie kompakte, fundierte Informationen rund um die aktuellen Entwicklungen und Rahmenbedingungen im Verkehrssektor. Bleiben Sie stets informiert und nutzen Sie die übersichtlichen Zusammenfassungen für einen schnellen Einstieg in wichtige Themen. Der erste Schwerpunkt befasst sich mit den rechtlichen Vorgaben, die für den Hochlauf von reFuels relevant sind. Der Innovationsschwerpunkt Nachhaltigkeit hat hierfür umfassende Übersichten zu den wichtigsten Zertifizierungssystemen für nachhaltige Kraftstoffe und chemische Zwischenprodukte erarbeitet.

Anlässlich der Rostocker Großmotorentagung (RGMT) am 12. und 13. September beschreibt Dr.-Ing. Karten Schleef vor welchen Herausforderungen die Schifffahrt steht und wie der Hochlauf erneuerbarer Kraftstoffe die Branche voranbringen könnte. Der Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren der Universität Rostock ist Mitorganisator der RGMT, die sich als internationales Forum für den fachlichen Dialog zwischen Gesetzgebung, Forschern, Entwicklern und Betreibern von Großmotoren. In diesem Jahr wird auch das Projekt InnoFuels mit einem Stand vertreten sein.

Eine neue Publikation des Innovationsschwerpunkts Luftfahrt analysiert die Hindernisse und Herausforderungen, die den Markthochlauf von SAF in Deutschland derzeit bremsen. Die Hemmnisse wurden in zwei Stakeholder-Workshops im September 2023 und Februar 2024 identifiziert und durch Literaturrecherche sowie Experteninterviews ergänzt. Ziel ist es, bei der Entwicklung von Lösungsansätzen den Fokus auf die am höchsten priorisierten Hemmnisse zu legen, um den Markthochlauf von SAF effektiv voranzutreiben.

Am 28. August lud das Deutsche Biomasseforschungszentrum (DBFZ) zum InnoFuels-Workshop unter dem Titel „Marktaufnahme von SAF – Kennen wir alle Möglichkeiten von Book&Claim?“ ein. Niels Dögnitz, Mitglied des Organisationsteams, sprach im Vorfeld der Veranstaltung über die Hintergründe und Ziele des Workshops.

Die vorliegende Bestandsaufnahme beleuchtet die Regelungen, Gesetze und Industriestandards, die die Rahmenbedingungen für den Markthochlauf von SAF definieren. Dabei werden internationale, EU-weite und nationale Regelwerke und Planungen analysiert sowie die verantwortlichen Institutionen vorgestellt und eingeordnet. Die Publikation wurde vom Anwendungsfeld Luftfahrt erstellt, dem das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, das Kompetenzzentrum für Klima- und Lärmschutz im Luftverkehr, CENA Hessen und die Fluggesellschaft Condor angehören.

KIT

Einen Tag nach dem ISP-Luftverkehrs-Workshop fand am 20.06. in Karlsruhe der InnoFuels-Partnertag statt. Dabei wurde deutlich, dass der intensive Austausch zwischen den verschiedenen Innovationsschwerpunkten entscheidend für den Erfolg des Projekts ist. Zudem zeigt sich immer klarer, dass die Beseitigung marktwirtschaftlicher Defizite als Schlüssel zur Beschleunigung des Hochlaufs angesehen wird.