Im Projekt InnoFuels geht es darum, den schnellen Hochlauf strombasierter Kraftstoffe und fortschrittlicher Biokraftstoffe greifbar zu machen, um in der Folge allen interessierten Akteuren mögliche Planungsansätze anbieten zu können. Ziel ist die Vernetzung, Weiterentwicklung und das Schaffen von Rahmenbedingungen. Die Plattform vereint verschiedene Forschungseinrichtungen, Hersteller aus der Automobil-, Flug- und Schifffahrtsbranche, Energielieferanten sowie Bundes- und Landesministerien. Daneben sind weitere assoziierte Partner mit an Bord, um auch von deren Erfahrungsschatz zu profitieren. Das Projekt ist in insgesamt sieben aufgabenspezifischen Innovationsschwerpunkten organisiert.

Sieben Säulen und ein breites Bündnis aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik

InnoFuels ist die erste und bislang einzige Vernetzungs- und Austauschplattform zu strombasierten Kraftstoffen und fortschrittlichen Biokraftstoffen. Sie bringt in insgesamt sieben Aktivitätsfeldern potentielle und assoziierte Partner zusammen und koordiniert den interdisziplinären Austausch und Wissenstransfer zwischen unterschiedlichsten Akteuren aus Wissenschaft, Unternehmen, Verbänden, Politik und Gesellschaft. Die Struktur der Plattform wird in nebenstehender Grafik erläutert. Mehr zu unseren Zielen und Aktivitäten finden Sie hier.
InnoFuels Organisationsstruktur

Mitmachen erwünscht!

Die Plattform InnoFuels veranstaltet regelmäßig Workshops und andere Events, die allen Interessierten offenstehen. Dabei geht es um fachlichen Input, Austausch und das Vernetzen aller Beteiligten. Gastgeber sind die einzelnen Innovationsschwerpunkte. Die Teilnahme an den InnoFuels-Workshops ist kostenlos. Hier sehen Sie die drei neuesten Veranstaltungen zum Themenbereich der erneuerbaren Kraftstoffe, weitere finden Sie auf unserer Event-Seite. Wir freuen uns auf Sie!

LKV Rostock Workshop im Juni
InnoFuels-Workshop: Breaking Barriers – eFuels & the Shipping Timeline

Der Workshop am 12.06.25 bringt die wichtigsten Stakeholder entlang der maritimen Wertschöpfungskette zusammen, um zentrale Herausforderungen und Barrieren bei der Einführung klimaneutraler Schiffskraftstoffe zu identifizieren. Ziel ist es, praxisnahe Lösungsansätze für einen erfolgreichen Markthochlauf zu entwickeln. Mit besonderem Fokus auf die Modellregion Rostock werden konkrete Maßnahmen erarbeitet, um die maritime Energiewende effizient und zukunftsfähig zu gestalten.

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Berliner Abend zum CENA SAF-Outlook 2025
Berliner Abend: Wie erreichbar sind die EU-SAF-Quoten?

CENA Hessen lädt am 4. September 2025 in die Hessische Landesvertretung in Berlin zum diesjährigen SAF-Outlook ein. Im Fokus stehen aktuelle Entwicklungen, Herausforderungen und Perspektiven auf dem globalen Markt für nachhaltige Flugtreibstoffe. Diskutiert werden zentrale Fragen zur Umsetzung der ab 2025 geltenden SAF-Quoten der EU, zur künftigen Produktionskapazität, zur Marktentwicklung sowie zu politischen und praktischen Rahmenbedingungen. Die Veranstaltung bringt Expertinnen und Experten aus Politik, Verwaltung, Luftfahrt, Industrie, Forschung und Verbänden zusammen. Ein Networking-Dinner rundet den Abend ab.

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Zwei Events des DBFZDBFZ
Bionergie im Fokus: Bioraffinerietag und InnoFuels-Workshop in Leipzig

Am 17. September lädt InnoFuels zu einem Workshop unter dem Titel „Auf dem Weg zur Nachhaltigkeitszertifizierung: Anforderungen, Hilfstools & Ablauf“ nach Leipzig ein. Im Mittelpunkt stehen die praktischen Anforderungen und Prozesse rund um die Nachhaltigkeitszertifizierung, insbesondere im Hinblick auf die ab 2025 geltenden EU-Quoten für nachhaltige Flugtreibstoffe (SAF). Der Workshop ist eng mit dem am Vortag stattfindenden 6. Bioraffinerietag des DBFZ verknüpft, der am 16. September 2025 unter dem Motto „Schlüsseltechnologien für biobasierte Produkte und Kraftstoffe“ steht.

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News und Aktuelles

InnoFuels-Newsletter Mai 2025
Neue Ausgabe des InnoFuels-Newsletters jetzt online

Das Editorial im neuen InnoFuels-Newsletter bringt es auf den Punkt:
Für den erfolgreichen Hochlauf von reFuels reicht Technik allein nicht aus. Gefragt sind das Zusammenspiel aller Akteure, abgestimmte Prozesse und verlässliche Rahmenbedingungen. Neben Rück- und Ausblicken auf aktuelle Veranstaltungen sowie neuen Publikationen des InnoFuels-Projekts zeigt der Newsletter, warum Kooperation entscheidend ist, welche Rolle die Internationalisierung spielt – und wie wir gemeinsam weitere Fortschritte ermöglichen können.

Zum Newsletter
Cover für den neuen DLR-Bericht
Neuer Bericht: Lösungsansätze für den beschleunigten SAF-Markthochlauf

Wie kann der Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) schneller Realität werden? Der neueste InnoFuels-Bericht des Innovationsschwerpunkts Luftfahrt liefert auf rund 50 Seiten praxisorientierte Lösungsansätze, die im Austausch mit Stakeholdern aus Industrie, Forschung und Politik erarbeitet wurden. Leserinnen und Leser erhalten fundierte Einblicke in regulatorische, wirtschaftliche und technologische Stellschrauben – inklusive konkreter Handlungsempfehlungen zur Überwindung bestehender Markthürden. Eine wertvolle Grundlage für alle, die die SAF-Transformation aktiv mitgestalten wollen.

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Bioliqanlage
Vom Stroh zur Innovation

Das bioliq®-Projekt am KIT hat früh gezeigt, wie sich Restbiomasse wie Stroh in synthetischen Kraftstoff umwandeln lässt – ein technologischer Meilenstein, der auch für das Plattformprojekt InnoFuels von großer Relevanz ist. Die Prozesskette umfasst die Zerkleinerung und Trocknung von Restbiomasse, ihre thermochemische Umwandlung per Schnellpyrolyse, die zentrale Vergasung und Reinigung des Synthesegases sowie die anschließende chemische Kraftstoffsynthese. Und das alles im industriellen Maßstab. Im Interview blickt Projektleiter Prof. Nicolaus Dahmen auf die wichtigsten Etappen, Herausforderungen und Erfolge von bioliq ® zurück.

Zum Interview
Fachbericht zu Partikelemissionen von HVO
Partikelemissionen: Wie HVO-Diesel das Abgasprofil verändert

Ein neuer Fachbericht des ISP Straße & Schiene fasst zusammen, wie sich paraffinischer Diesel – insbesondere HVO – auf die Partikelmassen- und Partikelanzahl-Emissionen von Dieselmotoren auswirkt. Dabei werden sowohl die innermotorischen Emissionen als auch die Wirkung von Abgasnachbehandlungssystemen berücksichtigt. Das Papier liefert wichtige Erkenntnisse zu Motor- und Nachbehandlungsemissionen und kann somit Flottenbetreiber, Hersteller und Politik dabei unterstützen, den seit Mitte 2024 offiziell zugelassenen Kraftstoff als klimafreundliche Option sinnvoll und verantwortungsvoll einzusetzen.

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Methanol-Symposium
Vernetzung für den Erfolg: Methanolbasierte Kraftstoffe im Workshop

Am 2. April hat in Frankfurt am Main das Symposium „Methanolbasierte Kraftstoffe“ stattgefunden, ausgerichtet vom Team „Produktion“ der Innovationsplattform InnoFuels. Experten aus Wissenschaft und Industrie kamen zusammen, um über den aktuellen Stand der methanolbasierten Kraftstoffe und die damit verbundenen Herausforderungen zu diskutieren. Zentrale Themen waren die Bereitstellung von erneuerbarem Methanol sowie die Verarbeitung von Methanol zu Kraftstoffen, neue Geschäftsmodelle für eine erfolgreiche Markteinführung sowie Forschungsfragen zur technologischen Weiterentwicklung.

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Workshop in LeipzigDBFZ
Erfolgreicher InnoFuels-Workshop und Inbetriebnahme der neuen SBG-Pilotanlage am DBFZ

Im Rahmen des InnoFuels-Workshops am DBFZ diskutierten Fachleute die Potenziale und Herausforderungen von erneuerbarem LNG im Verkehrssektor. Neben Praxiserfahrungen und aktuellen Forschungsaktivitäten stand die strategische Rolle von LNG für eine nachhaltige Mobilität im Fokus. Der Workshop fand anlässlich der offiziellen Inbetriebnahme der neuen Pilotanlage für synthetisiertes Biogas (SBG) statt, die künftig innovative Technologien zur Produktion und Nutzung von erneuerbarem Methan erforscht. Weitere Informationen, die Agenda und Vortragsfolien finden Sie unter untenstehendem Link.

Zur Agenda und den Vortragsfolien

FÖRDERUNG

Das Projekt InnoFuels startete im Februar 2023 und läuft bis Ende August 2026. Es wird im Rahmen des Gesamtkonzepts Erneuerbare Kraftstoffe mit insgesamt 5,24 Millionen Euro durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert. Die Förderrichtlinie für die Entwicklung regenerativer Kraftstoffe wird von der NOW GmbH koordiniert und durch die Projektträger VDI/VDE Innovation +Technik GmbH sowie die Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. umgesetzt.